Os EUA Corpo de Engenheiros do Exército, Distrito de Louisville, atribuiu um contrato de base por $ 320 milhões para Thalle- Bauer LLC., fora de Hillsborough, Carolina do Norte, Dezembro. 18, para Fase 2 do projeto de Modificação de Segurança da Dama do Rio Rough. Este é um contrato de base e opção com o valor total do contrato esperado para estar em torno de $ 655 M na conclusão do contrato. Fase 2 incluirá a construção de uma nova saída de trabalho e uma parede de corte de profundidade completa em toda a barragem, que proporcionará uma redução permanente do risco para as comunidades a jusante. .A execução do projeto de segurança da barragem do rio Rough é um exemplo fundamental dos esforços da Administração Trump para reenfocar os EUA. Corpo de Engenheiros do Exército em seu conjunto de missão central,. disse Hon. Adam Telle, Secretário Assistente do Exército (Trabalha Civil). їNão só este projeto salvaguardará as comunidades que vivem a jusante, como também preserva e suporta a agenda econômica pró- crescimento do Presidente.

Fase 2 irá envolver a criação de um novo trabalho de saída no amontoamento esquerdo que consistirá em uma nova torre de controle e bacia de paralisação com um novo túnel que conecta as duas funcionalidades. Uma vez concluída e operacional, a torre existente será abandonada, e a parede de corte será construída através da crista da barragem variando em profundidade a partir de 75 para 180 pés. A porção final do trabalho irá relocalizar a Rodovia Estadual do Kentucky 79 Voltar ao topo da barragem. . Estamos ansiosos para ver este projeto crítico — o projeto de alteração de segurança da barragem do rio Rough — começar,. disse os EUA. Corpo de Engenheiros do Exército Comandante do Distrito de Louisville Col. L. - Sim, o Rein Mann. їO trabalho planejado na Fase 2 ajudará a reduzir o risco da barragem e garantirá que ela possa continuar a fornecer benefícios de redução do risco de inundação e servir a comunidade local durante os próximos anos.

O projeto de Modificação de Segurança da Barragem é resultado de um relatório de julho 2012, que destacou o risco inaceitável devido à fundação da barragem sendo construída na geologia karst. O relatório recomendou uma reabilitação importante para garantir a integridade da estrutura e reduzir o risco do projeto. Fase 1, que realocou a estrada da crista e completou perfuração exploratória e encaixamento através da linha central da barragem, foi concluído em maio 2017. Em 2023, USACE implementou várias medidas de redução de risco provisórias para garantir a segurança da vida e proteger ainda mais a integridade da barragem até a Fase 2 está concluído.

Prevê-se que a construção seja revolucionária na primavera de 2026. Fase 2 a construção é prevista para levar aproximadamente seis a sete anos.

USACE realizará uma reunião pública no início 2026 uma vez que uma linha do tempo para a construção é melhor definida e há mais informações para compartilhar.

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