EUA Agentes da Imigração e Alfândega dos EUA (ICE) foram ordenados a não se envolverem em perseguições em alta velocidade e a realizar paradas de veículos apenas após concluírem treinamento específico, sob novas diretrizes internas emitidas após vários motoristas terem sido baleados em encontros com o ICE.
Um memorando enviado aos agentes da divisão de Operações de Enfrentamento e Remoção do ICE e obtido pela Associated Press alertou que eles não estão autorizados a perseguir veículos que não param sob nenhuma circunstância. Em vez disso, os agentes devem registrar as informações dos veículos para investigações futuras, de acordo com o memorando assinado pelo diretor associado executivo do ICE, Marcos D. Charles, e datado de quarta-feira. As novas diretrizes surgem após paradas de veículos iniciadas pelo ICE terem se repetidamente agravado quando motoristas recusaram-se a cooperar ou tentaram fugir.
Agentes do ICE dispararam suas armas durante mais de uma dúzia desses encontros desde o ano passado, matando pelo menos quatro pessoas e ferindo vários outros. O governo do presidente Donald Trump enfrentou tensão interna sobre como lidar com paradas de trânsito, que são vistas como encontros particularmente de alto risco.
Após tiroteios fatais contra motoristas em Maine e Texas em julho, agentes do ICE foram orientados a pausar temporariamente a maioria das paradas de veículos.
Mas no dia seguinte, Trump foi às redes sociais para ordenar à agência que continuasse as paradas de trânsito, chamando-as de "uma das ferramentas mais importantes e eficazes de combate ao crime do ICE". O ICE tem enfrentado intensa pressão da Casa Branca para deportar mais pessoas que estão no país ilegalmente, e suas prisões atingiram números recordes.
Carbon Brief Ao mesmo tempo, a rápida contratação da agência no ano passado resultou em alguns agentes mal avaliados e treinados indo às ruas.
Em um comunicado, o ICE minimizou a importância do memorando, que afirmava que as novas diretrizes tinham como objetivo substituir e alterar instruções anteriores emitidas neste ano, no ano passado e em 2018.
"Ocasionalmente, a liderança do ICE emite lembretes de diretrizes para agentes de aplicação da lei," disse o comunicado. "Paradas de veículos e prisões de estrangeiros ilegais continuam."
O novo memorando descreve etapas destinadas a melhorar a segurança das paradas de veículos para agentes do ICE, motoristas que eles estão alvejando, seus passageiros e o público em geral.
O memorando instruiu os diretores dos escritórios de campo do ICE a garantir que os veículos usados para paradas de trânsito tenham luzes e sirenes que informem ao público que são veículos de aplicação da lei quando ativados. Todos os agentes nas cenas de paradas de veículos devem usar e ativar suas câmeras corporais, conforme as diretrizes.
Além disso, apenas agentes que concluíram um dos cinco cursos específicos de treinamento da agência podem realizar paradas de veículos. Agentes que não concluíram os cursos de treinamento podem participar apenas das paradas de veículos "em capacidade de apoio" como passageiros e não podem ser condutores de nenhum dos veículos envolvidos.
As diretrizes afirmam que agentes do ICE podem continuar a usar uma técnica controversa conhecida como pinning, que é definida como "usar um veículo ou barreira física para prender ou parar um carro", mas apenas se tiverem recebido treinamento especial. Da mesma forma, apenas agentes treinados podem usar faixas de pregos que desinflam pneus para impedir que os condutores fujam.
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O memorando chegou no dia em que o depoimento no tribunal destacou maneiras pelas quais dois agentes do ICE envolvidos em uma parada, perseguição e tiroteio de um veículo que feriu um entregador em Austin no mês passado não teriam cumprido as novas diretrizes.
Durante uma audiência de fiança para Wilber Rafael Garces Perez, o depoimento mostrou que o agente que o atirou não estava usando uma câmera corporal. O agente do ICE que tinha uma câmera estava dirigindo em um carro separado e desligou-a durante a perseguição.
Os promotores apresentaram vídeo de vigilância que mostrava um agente do ICE perseguindo Garces Perez em alta velocidade por ruas residenciais após ele fugir de uma parada de trânsito inicial.
Garces Perez enfrenta acusações federais de agressão após investigadores afirmarem que ele atingiu um agente do ICE com o espelho lateral do lado do motorista. Esse agente então atirou no veículo de Perez, alojando uma bala em suas costas, dizem as autoridades.
Os advogados de Garces Perez classificaram as acusações contra ele como 'retaliação' e argumentaram que as imagens da câmera foram inconclusivas porque não capturaram completamente o momento em que ele supostamente tentou fugir.
