DOVER AIR FORCE BASE, Del. – Colaboração entre o Comando de Educação Aérea e Treinamento da Força Aérea Academia de Desenvolvimento de Carreira, C- 5 Especialistas em assuntos hidráulicos do M 436 o Grupo de Manutenção e o 373 Esquadrão de Treinamento, Destaque 3, provocou o primeiro passo no desenvolvimento de um treinamento baseado em computadores. 9 - 13. Atualmente, aviadores com o código de especialidade da Força Aérea 2 A 6 X 5, especialista em Sistema Hidráulico de Aviões, tem aprendido sua profissão sem material do Curso de Desenvolvimento de Carreira por vários anos.
Uma prioridade da AFCDA é a modernização, significando a transição do treinamento legado para um software de curso digital interativo. As versões anteriores dos CDCs foram muito generalizadas e cobertas por várias estruturas aéreas, mesmo que um especialista hidráulico só esteja realizando manutenção em um tipo específico de estrutura aérea em seu local de destino.
.A Força Aérea está passando de CDCs tradicionais que foram previamente alinhados com as competências identificadas nos padrões de treinamento de especialidade, para um modelo de treinamento baseado em competências,. disse Master Sgt. Justin Goode, Engenheiro de aprendizagem do Comando de Educação Aérea..Este turno prioriza a aplicação operacional de conhecimentos, habilidades e habilidades para atender aos requisitos evolutivos da missão e desenvolver aviões ágeis e prontos para a missão.. As micro- leções incorporarão o uso de vídeos e mídia interativas.how- to. que capturam e apresentam tarefas e procedimentos de manutenção acessíveis ao campo de carreira.
.O propósito [de vir a Dover] foi reunir mídia para todos os componentes do sistema hidráulico e trabalhar com especialistas em matérias para melhor compreender cada sistema hidráulico antes da criação do curso, disse Goode. Uma boa parte das fotos necessárias para as micro aulas do CBT foram tiradas no 373 rd TRS, Det 3 Escola localizada na base. A oportunidade de capturar fotos de componentes hidráulicos visíveis, usando C- 5 Dispositivos de treinamento de manutenção multi- uso e disponibilidade de um C- 5 M submetido a uma inspeção isocronal foi extremamente útil para a produção de um produto de qualidade.
.Incorporando fotografias profissionais tiradas na aeronave real aumenta significativamente o valor geral do treinamento, disse Ulric Fairbanks, 436 o chefe da seção de propulsão isocronal do Esquadrão de Manutenção.. As fotos da aeronave fornecem contexto real mostrando a localização física exata, orientação espacial e considerações de acesso dentro da aeronave. Os usuários ganham tanto uma visão de instrução limpa quanto uma perspectiva operacional. Na fase de desenvolvimento da micro lição, adicionar links a cada componente hidráulico fotografado irá fornecer uma descrição e localização de referência do componente. Aproximadamente 450 fotos foram tiradas para documentar C- 5 Componentes do sistema hidráulico M para criar micro- leções CBT.
Áreas de alto interesse consistiram nos sistemas de carga para a frente e para a popa, escadas de entrada da tripulação, sistemas de escadas para a frente e para a popa, sistema de reabastecimento aéreo, sistemas de trem de aterragem principal e naso, sistemas de controle de voo, sistemas de energia hidráulica, incluindo itens localizados no CF- 6 motores e pilons. PME hidráulicas atribuídas para ajudar o Goode foram técnicas. Sargento. Ashleigh Norris, 436 o instrutor de treinamento de qualificação de manutenção do programa de hidráulica e o Sgt de Staff. Weston Rose, 373 rd TRS, Det 3 C-. 5 M instrutor hidráulico.
. Gostei de ajudar a produzir um produto que será benéfico no futuro..., disse Rose..Isso [micro lições] dará um sentimento mais real para que informação está disponível... e fornecerá uma riqueza de informações com um sentimento atraente.. Norris adicionado, as micro- leções do.CBT irão colmatar o lacuno no treinamento. Eles fornecerão uma imagem melhor para a identificação de componentes, atualização de treinamento, e fornecerão exemplos de qualidade do que esperar para identificar determinados componentes.
O Goode disse que lhe foram atribuídos seis meses para coletar informações e mídia, construir o produto, realizar testes alfa internos para a prova, iniciar testes beta usando técnicos em campo e, em seguida, torná- lo disponível para todos no MyLearning para uso. Ele também afirmou que as micro aulas devem ser completadas e disponíveis para uso em junho 2026 e estará disponível não só para especialistas em hidráulica, mas para todos 2 Um campo de carreira [Manutenção de aeronaves].