Dan Turnbull, Diretor Sênior de Mercados da CMA, disse. Embora existam vários fatores que contribuem para os preços mais elevados do combustível observados nos últimos meses, as margens de combustível permanecem bloqueadas em níveis elevados que impactam os preços pagos pelos motoristas na bomba. O esquema ‘Finder ́ para combustível' configurado para ser lançado este ano deve ser um trocador de jogo para motoristas – permitindo que eles encontrem os preços mais baratos do combustível, enquanto aumentam a concorrência entre varejistas de combustível.
Os preços do combustível aumentaram tanto para gasolina como diesel a partir de outubro 2024 até fevereiro 2025. Estes movimentos refletem em parte a mudança dos preços do petróleo bruto e os spreads de refinação, ambos impulsionados por fatores globais. Os preços médios de gasolina e diesel no final de fevereiro foram 139.6 e 146.8 Pence por litro (ppl) respectivamente. Isto representa um aumento de 5.2 ppl e 7.1 ppl em preços de gasolina e diesel do que nos quatro meses anteriores.
Um varejista tem a margem de combustível a diferença entre o que paga por combustível e vende- o em. Nesta atualização, o CMA descobriu que as margens de combustível eram semelhantes aos elevados níveis observados durante o seu estudo de mercado de combustível rodoviário – uma revisão do mercado para compreender os fatores que influenciam os preços de combustível empreendidos entre 2022 e 2023. As margens de combustível do supermercado diminuíram a partir do 8.6% em setembro 2024 para 8.2% em Novembro 2024 antes de atingir o pico 8.9% em Dezembro 2024. As margens de combustível não supermercado diminuíram do 10.6% em setembro 2024 para 9.1% em Novembro 2024 antes de subir para 9.8% em Dezembro 2024.
As margens de combustível permanecem elevadas em comparação com os níveis históricos, o que sugere que a concorrência global no mercado de varejo de combustível rodoviário permanece fraca. O CMA também olhou para o spread de varejo – o preço médio que os motoristas pagam na bomba em comparação com o preço de referência que os varejistas compram combustível em – ao longo de outubro 2024 até fevereiro 2025.
Os varejos de gasolina se espalham nos quatro meses até o final de fevereiro, em média 13.8 ppl, que foi 1.1 ppl menor que no período de quatro meses anterior – mas ainda mais do que o dobro da média de 6.5 ppl sobre 2015 para 2019. Diesel varejo spreads médiad 13.4 ppl, que foi 2.9 ppl menor que o período de quatro meses anterior, mas ainda mais do que a média de 8.6 ppl em 2015 para 2019. Enquanto a análise de propagação pode dar uma visão geral rápida das tendências no setor, ela é um indicador menos confiável da intensidade competitiva do que as margens de combustível individuais dos varejistas. Os diferenciais de varejo aumentam e diminuim em resposta à volatilidade dos preços por atacado, mas devem voltar a um intervalo normal ao longo do tempo.
Estudo do mercado de combustível rodoviário. No final do seu estudo de mercado de combustível rodoviário, o CMA recomendou uma nova função de monitoramento e esquema de busca de combustível. O governo anterior aceitou essas recomendações e determinou que o CMA assumiria a nova função de monitoramento legal. O novo governo confirmou desde então o seu compromisso com ambas estas medidas. A função de monitoramento de combustível fornecerá um escrutínio contínuo dos preços para incentivar a concorrência efetiva entre varejistas e ajudar a manter os preços baixos para os motoristas. Esta atualização é baseada em dados fornecidos voluntariamente pelos varejistas de combustível – a próxima atualização incluirá dados coletados usando nossos novos poderes de coleta de informações.
O esquema ‘business finder (') permitirá aos motoristas comparar os preços do combustível em tempo real, através de aplicativos de navegação, dispositivos no carro e sites de comparação. O objetivo do governo é iniciar o esquema até o final deste ano, sujeito à legislação e ao tempo parlamentar. A CMA usou as informações solicitadas de forma voluntária de grandes retalhistas de combustível, incluindo: Applegreen- Petrogas, Asda, BP, Esso, Euro Garages, Morrisons, Moto Hospitality, Motor Fuel Group, Rontec, Sainsbury. Shell, Tesco e Welcome Break. O próximo relatório irá usar dados baseados em pedidos de informações para os retalhistas que usem os novos poderes formais do CMA. 2024.
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